DJI lanza el dron FlyCart 100 para construcción en altura y emergencias: transporta hasta 100 kilos

La compañía china redefine la logística aérea con su nuevo peso pesado, una bestia de ocho hélices diseñada para operaciones críticas en montaña, construcción y emergencias, superando con creces a su predecesor.

DJI lanza el dron FlyCart 100 para construcción en altura y emergencias: transporta hasta 100 kilos

DJI sacude el sector de la logística aérea con la presentación oficial del FlyCart 100 (FC100), su dron de reparto más potente hasta la fecha.

Si el anterior FlyCart 30 abrió la puerta al transporte aéreo no tripulado, el nuevo FC100 la derriba por completo, prometiendo levantar cargas que hasta ahora requerían helicópteros o cuadrillas humanas.

Según la información revelada por la compañía y demostrada en sus pruebas de campo, el nuevo equipo está diseñado para “desbloquear posibilidades infinitas” en escenarios donde las ruedas y las carreteras no sirven.

Potencia bruta: el salto a los 100 Kg

La característica estrella del FC100 es su capacidad de carga.

Gracias a un sistema de propulsión coaxial de cuatro ejes y ocho palas (con hélices de fibra de carbono de 62 pulgadas), el dron puede transportar una carga útil máxima de 100 kg en configuración de una sola batería (para distancias cortas o emergencias).

Para operaciones estándar que requieren mayor seguridad y redundancia, el equipo utiliza un sistema de doble batería que le permite mover 85 kg de carga, manteniendo una autonomía operativa viable.

Esto representa un salto cuántico respecto a los 30-40 kg que ofrecía el modelo anterior.

Tecnología para lo impredecible

El video de lanzamiento destaca que la fuerza bruta no es nada sin control. 

Para aquello el FC100 incorpora un paquete de sensores digno de un vehículo autónomo, con:

  • Visión omnidireccional: un sistema combinado de LiDAR, radar de onda milimétrica y cámaras binoculares permite al dron “ver” y esquivar obstáculos complejos, desde cables de alta tensión hasta ramas de árboles, incluso de noche.
  • Sistema de cabrestante (Winch) 2.0: para entregas donde no es posible aterrizar, el dron cuenta con una grúa motorizada retráctil de 30 metros con un gancho automático que puede soltar la carga sin intervención humana. Además, tiene una función de seguridad que permite cortar el cable instantáneamente si la carga se enreda y pone en peligro la aeronave.
  • Seguridad activa: en el peor de los escenarios, el FC100 incluye un paracaídas integrado que se despliega automáticamente si detecta un fallo crítico, salvando el equipo y protegiendo a las personas en tierra.

Aplicaciones reales

DJI posiciona este equipo no para el delivery de pizzas o compras online, sino para la “logística pesada”:

  • Construcción en altura: transporte de materiales como cemento o paneles solares a zonas montañosas o edificios en construcción.
  • Rescate y emergencias: envío de suministros médicos, agua o equipos de rescate a zonas aisladas por desastres naturales.
  • Industria offshore: transporte de herramientas y repuestos a plataformas petrolíferas o barcos sin necesidad de detener operaciones.

Con una velocidad máxima de 20 metros por segundo (72 km/h) y resistencia a vientos de 12 m/s, el FlyCart 100 se perfila como una herramienta industrial que busca hacer del transporte aéreo de carga algo cotidiano y, sobre todo, mucho más económico que la aviación tradicional.

El equipo ya aparece listado en el sitio global de DJI Enterprise, marcando el inicio de una nueva era en la que el “delivery” por dron deja de ser un juguete y se pone el casco de trabajo.


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